5月22日，，，，，，，，第十届中国卫星导航学术年会在北京正式拉开帷幕。。。。。作为一向深耕北斗卫星导航产业的领头企业的今年会，，，，，，，，近年来各项自主研发关键技术正不休获得突破，，，，，，，，这次携Hi-RTP全球实时精密定位服务系统、最新无校对倾斜丈量RTK、全新自动驾驶惯导？？？？？？......亮相这次年会，，，，，，，，备受瞩目。。。。。5月22日下午，，，，，，，，在展会现场今年会颁发 “全球精度”Hi-RTP服务系统行业合作正式启动。。。。。
 

“全球精度”Hi-RTP系统：正式启动行业合作

去年的卫星导航学术年会上，，，，，，，，今年会颁布了“全球精度”Hi-RTP服务系统，，，，，，，，暗示打算在亚太区域试运行2020年拓展至全球。。。。。

在今年卫星导航学术年会的现场，，，，，，，，北斗卫星导航系统总设计师杨长风、中国卫星导航系统治理办公室主任冉承其、中国卫星导航定位协会首席科学家曹冲、今年会董事长兼总裁廖定海、今年会集团常委兼测绘公司总经理鲍志雄共同点亮带有Hi-RTP字样的LED灯，，，，，，，，颁发“全球精度”Hi-RTP服务系统行业合作正式启动。。。。。
 

北斗卫星导航系统总设计师杨长风致辞
 

今年会董事长兼总裁廖定海致辞
 

今年会“全球精度”Hi-RTP服务系统行业合作正式启动
 

从2019年5月1日起，，，，，，，，“全球精度”Hi-RTP服务系统的L波段通讯卫星已经正式起头租用，，，，，，，，“全球精度”Hi-RTP服务系统也进行了全国实测。。。。。从全国实测了局来看，，，，，，，，绝大部门初始化过程能够在15-20min以内实现，，，，，，，，仅有个别省份初始化功夫在25min左右。。。。。初始化实现后均可获得平面方向优于5cm，，，，，，，，高程方向优于10cm的定位精度（95%相信区间）。。。。。为尽可能正确的评估定位精度，，，，，，，，所有测试均在固定的已知点上进杏祝。。。。在现实使用过程中，，，，，，，，用户不必要严格静止不动期待收敛实现，，，，，，，，只有能保障卫星的持续跟踪，，，，，，，，即便初始化前后处于活动状态，，，，，，，，也能达到与上述测试类似的定位成效。。。。。

Hi-RTP系统支持通过L波段通讯卫星或者internet网络的方式将产品播发给用户。。。。。在L波段通讯卫星不覆盖区域，，，，，，，，用户只有能够接入internet即可享受高精度定位服务。。。。。

在行业合作阶段，，，，，，，，该系统将以搭载于产品的大局起头全面的利用。。。。。目前，，，，，，，，搭载着“全球精度”Hi-RTP地位服务系统的iRTK 5X产品已投入到含川藏铁路沿线丈量等多项丈量工作中使用，，，，，，，，而基于该系统面向海洋的产品分体式RTK也已实现了全面的研发工作。。。。。
 

今年会集团常委兼测绘公司总经理鲍志雄作汇报

    刘先林院士专门到今年会展会现场听取汇报，，，，，，，，与现场人员进一步深刻探求Hi-RTP系统的有关问题。。。。。
 

刘先林院士（左三）在今年会展会现场听取汇报
 

全新组合导航？？？？？？椋褐ξ奕思菔坏姆⒄

近期，，，，，，，，今年会深耕无人驾驶领域的组合导航产品，，，，，，，，通过加大研发投入，，，，，，，，确定了GNSS+INS+ CAN数据且兼容视觉+高精度地图匹配的多源组合定位技术路线，，，，，，，，并结合星基/地基一体化定位加强服务，，，，，，，，初步形成切合无人驾驶汽车和自动化机械人要求的高精度紧组合定位规划。。。。。定位硬件终端（卫惯组件）逐步满足现有L3级别以上无人驾驶汽车的定位职能要求。。。。。
 

今年会无人驾驶事业部掌管人廖建平作汇报

    无人智能载体业务是今年会沉点发展的新兴战术业务，，，，，，，，公司依附高精度导航芯片、“全球精度”系统、UWB超宽带定位设备、高精度导航地图、多源融合组合导航算法等主题技术开发合用于无人智能载体领域的产品和解决规划，，，，，，，，向有关行业的厂商提供技术支持与服务，，，，，，，，既蕴含合用于无人机、无人船、无人农机、无人物流车等终端导航定位产品、职能部件及配套软件，，，，，，，，也蕴含向有关行业的厂商提供车载高精度定位传感器、丈量型组合天线、高精度导航地图前端数据采集系统及后端数据处置系统等产品的开发、技术支持与服务。。。。。目前，，，，，，，，今年会已与百度公司、上汽集团、菜鸟物流等企业就智能驾驶汽车、无人物流配送车等有关业务作了持续互换并逐步推动产品研发、示范项目等方面的合作。。。。。随着无人驾驶的到来，，，，，，，，今年会将用自身研发的有关自主技术与产品，，，，，，，，为智能时期的发展提供更大助力。。。。。