近年来，，，，，我国加快了公路建设的脚步，，，，，获得了令多人瞩主张成就：我国公路总里程已达528万公里，，，，，路网规模已位居世界前列，，，，，出格是高速公路里程位居世界第一。。。。。。。。为了保险公路运行安全，，，，，加强公路边坡的监测预警工作意思沉大。。。。。。。。那么，，，，，公路边坡监测预警有什么高招？？？？？近日，，，，，今年会针对公路边坡隐患多、智能化监测少、灾害损失大的近况，，，，，推出了公路边坡智能化安全监测预警解决规划，，，，，为公路安全保驾护航。。。。。。。。

 一核多源，，，，，全方位监测公路边坡

今年会公路边坡智能化安全监测预警解决规划以北斗高精度定位为主题，，，，，结合多传感器集成的技术而形成的多源一体自动化监测解决规划。。。。。。。。规划通过使用GNSS接管机、地基InSAR、拉线式位移计、多维监测仪、倾角加快度计、土压力计、导轮式测斜仪、阵列式位移计、摄像机、雨量计、应力应变计、三轴加快度计等设备对公路边坡的表表变形、岩土应力、内部变形、支护结构、有关成分等进行全方位监测。。。。。。。。

边坡表表变形监测设备

表表变形监测设备（GNSS监测站）

▲GNSS一体机MS401和GNSS分体机MS302

机能优势

解算模式多样：支持前端本地解算及后盾解算（可选。。。。。。。，，，，适应分歧通讯场景要求。。。。。。。。

自适应智能调整：垂危情况自动加密上报，，，，，满足应急需要。。。。。。。。

简易装置、便捷运维：远程治理，，，，，即装即走，，，，，运维单一。。。。。。。。

表表变形监测设备（地基InSAR）

▲HD-SAR200

机能优势

全天时全天候：24 幼时陆续监测，，，，，适应各类气象前提。。。。。。。。

非接触式丈量：大领域远程扫描，，，，，无需依照任何定标物。。。。。。。。

面监测：每幅位移图像获取百万量级监测点数据。。。。。。。。

便携性高：体积幼、沉量轻（15kg）。。。。。。。。

架设矫捷：支持单人架设，，，，，占用场地幼。。。。。。。，，，，转移便捷急剧。。。。。。。。

高实时性：采样距离更短，，，，，秒级电子扫描。。。。。。。。

高靠得住性：无机械结构，，，，，产品靠得住性更高，，，，，无需日常对硬件的守护。。。。。。。。

高防护：防护等级更高，，，，，达到IP66。。。。。。。。

坡表裂缝监测设备

▲多维监测仪

机能优势

长续航：双供电系统，，，，，柔性太阳能板+锂亚电池。。。。。。。。单锂亚电池供电可满足5年以上正常工作，，，，，光照充足前提下，，，，，双系统供电可满足持久在线监测要求。。。。。。。。

易装置：傻瓜式装置及配置，，，，，远程1分钟即可实现配置工作。。。。。。。。

多输出：裂缝宽度、振动加快度、倾角、状态信息等。。。。。。。。

多通讯：支持NB-IOT/LoRa/α/2/4/5G通讯方式可选。。。。。。。。

高安全：内置“北斗+GPS”双模定位，，，，，能实时定位设备的位相信息。。。。。。。。

倾角加快度监测设备

▲倾角加快度计

机能优势

长续航：双供电系统，，，，，柔性太阳能板+锂亚电池。。。。。。。。单锂亚电池供电可满足5年以上正常工作，，，，，光照充足前提下，，，，，双系统供电可满足持久在线监测要求。。。。。。。。

易装置：傻瓜式装置及配置，，，，，远程1分钟即可实现配置工作。。。。。。。。

多输出：振动加快度、倾角、方向角、状态信息等。。。。。。。。

多通讯：支持NB-IOT/LoRa/α/2/4/5G通讯方式可选。。。。。。。。

高安全：内置“北斗+GPS”双模定位，，，，，能实时定位设备的位相信息。。。。。。。。

边坡内部变形监测设备

机能优势

丈量领域宽、精度高：丈量领域为±15°/30°、丈量精度为±0.1%FS。。。。。。。。

分辨率高：分辨率为≤9″。。。。。。。。

输出多：监测公路边坡内横向（水平）位移，，，，，以及崩滑面、脆弱带的地位、厚度、变形速度等。。。。。。。。

装置方便：X、Y双轴测斜仪，，，，，体积幼、结构缜密、便于装置。。。。。。。。

可自检：拥有自检职能，，，，，定期上报电池电压、温度、信号强度、位相信息等自检数据。。。。。。。。

岩土应力监测设备

▲土压力计和岩石应力计

有关成分监测设备

降雨量监测

机能优势

丈量领域：0.01mm～4mm/min（允许通过最大雨强8mm/min）。。。。。。。。

分辨力：0.2mm。。。。。。。。

丈量精度：≤±3%。。。。。。。。

智能视频

机能优势

适应各类恶劣环境全天候防御：可见光+红表热成像，，，，，沉点路段急剧实现行人、动物等指标鉴别。。。。。。。。

智能AI分析：3D远景指标跟踪，，，，，异物落点判断，，，，，智能判断落石、树枝杂物在路路上的具体地位。。。。。。。。

智能预警：凭据预设前提，，，，，只有切合指定特点的行为才会引发报警，，，，，对超阈值变形和崩塌、掉块等灾害进行预警，，，，，而其他不切合前提的将会被忽略。。。。。。。。

信息化平台助边坡监测预警智能化

今年会公路边坡智能化安全监测预警解决规划建设的公路边坡监测预警信息化平台支持区域级多工程治理驾驶舱、单工程治理、二三维一体可视化、监测数据急剧查问与导出、数据空间三维展示分析、数据关联性分析、跨平台数据无缝对接、移动端APP等职能，，，，，协助公路行政、技术、放哨三个责任人做好边坡监测预警工作。。。。。。。。其中，，，，，区域级多工程治理驾驶舱职能可对区域内的公路边坡安全监测情况进行多工程全局监管和分析把控，，，，，协助治理层进行沉点监督、辅助决策；；；；；单工程治理可对每个工程的数据进行细化分析和展示，，，，，实现单个公路边坡的更具体的过程实时监测和预警响应。。。。。。。。

五大优势保险边坡监测预警

长基线边缘解算技术

最长支持20km基线；；；；；一个基站可同时利用于多个工程。。。。。。。。

本地组网+多链路通讯技术

数据前端解算和后盾解算等矫捷可选。。。。。。；；；；；本地组网-集中传输和4G/5G远程传输等组网方式矫捷可选。。。。。。；；；；；数据加密传输、可控、更安全；；；；；北斗三代、二代及其他卫星通讯方式矫捷可选。。。。。。。，，，，解决无网络环境下的数据传输难题。。。。。。。。

数据智能分析

监测数据有关性分析：GNSS、倾角加快度、雨量等多源传感器数据有关性分析，，，，，削减虚警误报。。。。。。。。

视频AI分析：可见光+热红表，，，，，适应各类恶劣环境，，，，，3D远景指标跟踪，，，，，异物落点判断，，，，，智能分析预警。。。。。。。。

预警模型智能响应：选取单参数和组合参数两种预警模型，，，，，响应更迅速、更正确。。。。。。。。

项目交付属地化、尺度化

今年会占有一套从项目交付、供给链，，，，，到内部验收、后盾运维的成熟项目治理系统，，，，，注沉过程管控，，，，，形成各项尺度验收流程。。。。。。。。

美满的售后服务系统

今年会成立了一套自动式守护、尺度化运维、专业化运维团队、充足的备品备件、7×24幼时的成熟售后服务系统，，，，，并成立守护档案，，，，，让守护形成关环。。。。。。。。

利用案例

目前，，，，，今年会承接的公路边坡监测项目蕴含贵州南明河壹号项目南侧边坡自动化监测系统、湖南张家界高速公路高边坡监测项目、山西呼和浩特-祁县段K521+500/清徐收费站地质灾害监测项目、嘉峪关公路局公路边坡监测项目、广东从化区国路边坡监测项目等。。。。。。。。

行在路上，，，，，安全至上。。。。。。。。今年会将来将持续秉持高度的责任感和使命感推动公路边坡智能化监测预警，，，，，为交通强国建设贡献一份绵力。。。。。。。。